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了解です。

 投稿者：naga  投稿日：2007年 9月 4日(火)22時24分58秒
  本日、納車後、予定していたものは全て取り付け出来ました。。。(ｏ￣∇￣)ｏ
夜、満タンにしてきました。。。バッフルプレートは購入してません、、本日取り付けた感じでは何とか取り付いたのでしばし様子を見ようと思います、、確かに純正スピーカの取り付け部の厚さに比較して、アルパインのスピーカは薄い鉄板１枚という感じで剛性無さそうですが、、一応、３本ねじで取り付けてます。。。しかし、純正のスピーカをリアドアに移設したのですが、、アルパインに比べ音がしょぼいです、、、リアも変えられると良いのですが、、

http://bbs.avi.jp/photo/251999/6512847

  

いらないかも？

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 9月 4日(火)18時13分9秒
  WEBで物を見てみたら、スピーカーから３箇所リングみたいのが出てて
それでスピーカーを固定するならバッフルは無くても良さそうです。
取り敢えずバッフル無しで取り付けしてみてからでも遅くありませんので
慌ててバッフル買わないで下さいね(^^; 		 

そうそう

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 9月 2日(日)21時58分9秒
  スピーカーをしっかり固定する為の物です。

タントのスピーカーはネジ３本で止まってるんですが
社外のスピーカーだとネジがしっかり掛らないと思います。
うちのに付けたカロの１６ｃｍスピーカーはそうだったので
後からバッフルボードを付けました。

アルパインからタントのリア用（KTX-Y161B）が出てますが
これならフロントにも付けられますよ！ 		 

バッフルボード？

 投稿者：naga  投稿日：2007年 9月 2日(日)07時44分33秒
  バッフルボードって？？？スピーカを取り付ける部分の枠の事ですか？？スペーサーみたいなやつ？？、、

http://bbs.avi.jp/photo/251999/6512847

  

専用品ですね！

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 9月 2日(日)00時52分31秒
  アルパインのタント用とは色々調べてますね！（笑）
自分はつい最近こんなのがあるって聞いてビックリでした(＠＿＠)
スピーカー交換にはバッフルボードも用意した方がいいですよ！

確かにＲＳで１４５は頑張ってます！
って言うか、出て一ヶ月ちょっとって言う事もあったんですが
ディーラー売る気あるのか状態でした（笑） 		 

はい、高かったです。

 投稿者：naga  投稿日：2007年 8月30日(木)22時56分48秒
  もう、、ムーブの車検が、８月３１日で切れるので、、しょうがないので、カーセブンに売り、、７万円でした、、、タントＶＳは、１１８万くらいの車です。それに、パールホワイトがオプションカラーで＋２１０００円、オーディオレスで−２１０００円で相殺、標準付属品「マット＋ロングバイザー＋ＴＺ５（コーティング）」＋５万円、ナンバーリクエストして、、全て込みこみで、支払い額は、１２５万円でした。。。更に、ＤＶＤ−ＮＡＶＩ
AVIC-DRZ99が90490円、スピーカーALPINE-SP「SCS-170STN」18,670円＋送料840円＝19,510円と言う事で、ＮＡＶＩ＋スピーカで１１万円　車とＮＡＶＩで総額１３６万です。ムーブの売却が７万ですから１３６−７＝１２９万と言う事になります。トホホ、、軽でも高いですよね〜、、、ＲＳで１４５万は頑張ってると思いますぅ、、、

http://bbs.avi.jp/photo/251999/6512847

  

購入おめ！

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 8月30日(木)22時12分6秒
  値引き交渉根負けですか？（笑）

うちは３年半前にＲＳに、フロアマット（消臭機能付き）
リアバンパーステップガード、エアクリーンフィルタを付けて
下取りに９年、４，５万キロ乗ったミニカを出して
ディーラーでは１５０って言われましたが
その足でサブディーラーに行って、更にカラードアエッジモール
バニティーミラー付きサンバイザーを付けて１４５で買いました（笑）

タント、走りはだらだらで燃費も良くないですが、広くて快適ですよ！
納車が楽しみですね！ 		 

VS

 投稿者：naga  投稿日：2007年 8月25日(土)01時17分44秒
  タントＶＳはＡＢＳが付いてます、、、
新車のタントＶＳは、１３２万くらいです。。。
新古車だと、、、６月登録の車で１１７万です。。。１５万の差があります。

http://bbs.avi.jp/photo/251999/6512847

  

う〜ん

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 8月25日(土)00時18分32秒
  新古車って登録しただけの車なんで
新車と何ら変わらないんじゃないっすか？
自分はそう言う認識です。

タントの場合、メーカーオプションは
ピュアコンディショニングパック（21千円）
（照明付き大型バニティー＆チケットホルダー、プラズマクラスター、クリーンエアフィルター）
スペアタイヤ（10.5千円）
寒冷地仕様（8.4千円）
ABS（Lのみ、31.5千円）
オーディオレス（-31.5千円）
しかないですから、
付けられないオプションがあると言っても
それほど大した問題じゃないと思いますしね。

VSはLがベースなんでABSがどうなってるかは？ですが(^_^; 		 

新古

 投稿者：naga  投稿日：2007年 8月24日(金)00時21分10秒
  めじろ台のダイハツによさそうな、新古が、、、、
商談中です。。。でも、、やはり、新車にも惹かれます、、

http://bbs.avi.jp/photo/251999/6512847

  
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