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安いとこ？

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 8月23日(木)23時29分57秒
  う〜ん、どこが安いんでしょう？
新古車なんてのは狙い目なのかな？

因みにうちはサブディーラー（アルを買ったところ）買いです。 		 

かめれす

 投稿者：naga  投稿日：2007年 8月22日(水)21時15分15秒
  アルはともかく、、、軽の方は買い替えですねぇ、、
タントＶＳのパールあたりを狙ってるのですが、、安いとこしりませんか？

http://bbs.avi.jp/photo/251999/6512847

  

どっちも、間もなくですね！

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 8月19日(日)22時47分2秒
  おぉ、フルチェンして買い替えですか？
あと半年位って噂ですよね。

軽はタントっすか？
数ヶ月後にフルモデルチェンジするみたいですよ！
新エンジンにCVTの組み合わせで燃費が2〜3割良くなるとか？
電動スライドドアって話も．．．
個人的には軽2BOXにスライドドアって開口面積が取れないから
あまり意味が無いように感じますが、どうなんでしょうね？ 		 

ドモ！！

 投稿者：naga  投稿日：2007年 8月19日(日)01時01分34秒
  ＫＡ２４さま、、ドモ！
５万ｋｍ超えちゃいました！！、、確かに５万ｋｍ超えると査定が下がりますよね、、やはりアルファードもフルモが迫ってるので、、今となっては買い替えはフルモしてからかなぁ、、でも、先立つものが、、無いと、、ね、、それと、軽の方の入替えが先かな？？と考えています、、、タントになるかも！？

http://bbs.avi.jp/photo/251999/6512847

  

伸び悩んでます（笑）

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 8月18日(土)00時59分15秒
  ほうほう、5マソキロオーバーしましたか！
ＫＡ２４号は4.7マソキロに達するところです。

来月車検だし、5マソキロをオーバーすると下取り下がるし
来年はフルモデルで旧型になるし、今が買い替え時か？（笑） 		 

そーいえば

 投稿者：naga  投稿日：2007年 7月22日(日)01時12分59秒
  写真リンク変更忘れました、、こちらが最新です。

http://bbs.avi.jp/photo/251999/6512847

  

ドモ！！

 投稿者：naga  投稿日：2007年 7月21日(土)21時09分5秒
  ん〜、、そうなんですよ、、温度で音や長さが変化してるような気もしますが、、？気のせいですかね、、地震の影響ありますねぇ、、やはり、、

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/index.htm

  

温まると？

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 7月21日(土)09時28分48秒
  ども、ＫＡ２４です。お久です。

インパネのビビり解消方向ですか？
気温が上がって膨張気味で隙間が無くなったせいかな？

マフラーも熱が加わると全体に熱膨張して伸びるんですかね？

何れにしても寒暖の差ってやつは結構影響しますよね！

Ｐ．Ｓ．
中越沖地震の影響が出ている様ですね。 		 

了解です。

 投稿者：naga  投稿日：2007年 6月14日(木)00時52分15秒
  ＫＡ２４さま、お元気ですか？？？、、燃費アドバイスありがとうございます。
手動アイドルストップ！ですか、、、確かに効果はあると思います。、、けど、、ん〜、、nagaには出来そうもありません、、、車が自動でやってくれると良いですね、、、、、

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/index.htm

  

燃費を良くするには．．．

 投稿者：ＫＡ２４  投稿日：2007年 6月13日(水)23時10分7秒
  無駄なガソリンを吹かないに付きます。
かれこれ半年近く通勤時にアイドリングストップしてますが
0.5キロぐらい良くなりました。
最近は朝のアイドリングもしなくなったのでこの間は１キロ延びてました。

バイパスに出てから村内の信号までで５回ぐらいはエンジン切ってるかな？

信号が赤になって止まったら、即サイドブレーキ蹴って、ギアはＮ。
信号が変わって数台前が発進しそうになったら、ブレーキ踏んで
徐にシフトレバーを助手席側に叩いてＮを確認して、エンジンスタート。
Ｄにシフトしてサイド蹴ってブレーキ離して発進ってやってます。

慣れると自然と体が動く様になりますよ！
因みに、村内の信号の後はバッテリーの充電を考慮してアイドリングストップはしてません。

お試しあれ！ 		 
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